Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

настоящее

англичанка гадит уже сама - своими ВМФ

Английский эсминец вторгся через границу РФ рядом с Крымом:

https://www.youtube.com/watch?v=V7i1TOOV3mg
0:56
Провокация британского эсминца в Крыму – первые кадры с места событий
Sputnik на русском, 23 июн. 2021 (19:33) - 244 тыс. подписчиков
Минобороны России опубликовало первые кадры пролета российского самолета над британским эсминцем Defender, нарушившим границу у Крыма. Инцидент в Черном море произошел днем 23 июня. Британский корабль незаконно пересек границу России у мыса Фиолент. Чтобы остановить Defender, российские военные сделали предупредительные выстрелы и сбросили авиабомбы по курсу движения эсминца. Экипаж корабля предупредили о возможности применения оружия. В Британии утверждают, что эсминец якобы совершал мирный проход, но в российском Минобороны заявили, что расценивают инцидент как грубое нарушение Конвенции ООН по морскому праву 1982 года.
Копирайт: Минобороны РФ

Collapse )
настоящее

индусы в Суэцком канале

Моряк с 2011 работает старшим механиком на танкерах. И делится своим опытом о плавании на танкере с экипажем из индусов. Которому очень повезло, что не доплыли до США, где бы их могли посадить в тюрьму за загрязнение воды топливом. Ибо индусы на всём экономили и скрывали разруху, что могло привести разливу топлива в самый неподходящий момент. А уж то, что у них постоянно случался блекаут - отключалось электричество - это он узнал чуть ли не в первый же день.

И именно обесточивание контейнеровоза Эвер Грин, видимо, и стало причиной потери управления и посадки на мель прямо в Суэцком канале.

https://www.youtube.com/watch?v=Ex_XMvb0JnI
16:37
EVER GIVEN - экипаж индусы, мой опыт работы с ними
Дневник Моряка, 92 тыщ просмотров•29 мар. 2021 - 89 тыс. подписчиков
Collapse )

Collapse )
  • Current Mood
    Россия, возродись!
настоящее

важность транспортных путей

Конаныхин, кроме ракет и космоса обозревает ещё и подводные технологи. Вроде, у него кто-то из родственников и ими занимался.

https://www.youtube.com/watch?v=-UaIwoPjYgk
30:57
Новейший "САРМА": робот-охотник на арктических диверсантов
Dmitry Konanykhin, 19 февр. 2021 - 69,1 тыс. подписчиков
Collapse )

Collapse )
  • Current Mood
    Россия, возродись!
настоящее

баловались с петардами - оторвало руки

Бейрут. Сначала говорили, что петарды. Потом - что взорвалось хранилище аммиачной селитры, в котором проводили сварочные работы (!), чтоб заварить дырки, через которые её воровали. До атомной бомбы далеко, но ударная волна была видимой. 2,7 кт селитры переводят в 2,2 кт тротилового эквивалента - 15% от взрыва в Хиросиме.

https://www.youtube.com/watch?v=tSELu3GYFFQ
1:44
# 1 НА ВКЛАДКЕ "В ТРЕНДЕ"
Мощный взрыв в Бейруте сравнили с падением атомной бомбы. Видео с места
Телеканал 360, 1.5 млн просмотров•4 авг. 2020 - 550 тыс. подписчиков
Мощный взрыв сотряс столицу Ливана - Бейрут. По данным властей, ЧП произошло на корабле с пиротехникой, который стоял на причале в городском порту. Повреждены жилые дома и офисы, которые находились поблизости. Пострадали сотни человек. Их изрезало осколками стекол. Есть и жертвы.
Источники:
https://twitter.com/PMBreakingNews
https://twitter.com/FadyRoumieh

Collapse )
  • Current Mood
    Россия, возродись!
настоящее

как нам починить Просвирнина и его восторженную малолетнюю аудиторию

Ничего не хотел писать про этот ролик, но вижу его перепащивают мои читатели, а потому наведу немного критики на этот источник.

https://www.youtube.com/watch?v=NWAt6MQILxU
14:39
Как русские националисты пофиксят военно-морской флот России?
Царь-Геймер, 26 авг. 2019 г.
Во втором выпуске #bettercallsol Джин Сол рассказывает о том, какие есть проблемы у современного российского флота из-за Путина, какой флот нужен Русскому Национальному Государству (н - неизбежному) и как русские националисты собрались строить все эти крейсера, фрегаты и авианосцы.

Collapse )
настоящее

викинги и меланезийцы

Где-то полгода назад был у меня спор с _Деволом_ по поводу возможности викингов плавать в Винланд и вообще совершать не каботажные (вдоль берега) плавания, а через море. _Девол_ считает викингов идиотами, которые не могли никуда доплыть. Хотя до Америки им плыть не так уж и сложно - Скандинавия - Фареры - Исландия - Гренландия - Винланд - это всё довольно небольшие расстояния по морю - порядка 300 км.

А вот инфа от Дробышевского, что за десятки тыщ лет до викингов ещё более примитивные меланезийцы совершали такие же плавания по 300 км, о чём свидетельствуют обсидиановые орудия, привязанные по химсоставу к конкретным вулканам.

См. с 8:30
https://www.youtube.com/watch?v=1vyzknHFReM&t=8m30s
Станислав Дробышевский - Мореплавание в каменном веке
НаукаPRO,: 21 июл. 2017 г.

Как древние люди добирались до отдалённых земель? Везде ли по суше мог пройти охотник-собиратель? Какие расстояния могли преодолевать древние мореплаватели. Пути из Африки в Индонезию и Австралию. Наше представление об умственных и физических способностях Homo erectus. Почему мы недооцениваем возможности наших предков, кроманьонцев, и параллельного человечества – неандертальцев, денисовцев, флоресского человека? Что представляли собой древние лодки, и какие плавательные средства изготавливают современные дикие племена? Каботажное плавание и плавание в открытые моря и океан. Обмен обсидианом между жителями островов Меланезии разделённых сотнями километров. Путь в Австралию. Стремление человека к исследованию нового пространства.

Об этом и многом другом нам расскажет Станислав Дробышевский, антрополог, кандидат биологических наук, доцент кафедры антропологии биологического факультета МГУ имени М. В. Ломоносова, научный редактор портала ANTROPOGENEZ.RU

  • Current Mood
    Россия, возродись!
настоящее

Как отметить новую 300-метровую яхту олигарха? Гимном "встающей с колен" колонии!

https://twitter.com/anatoliisharii/status/828318144846499841
Анатолий Шарий @anatoliisharii
Аааааа!!! Пххаххахахаха, я не могу!!)))))
11:03 AM - 5 Feb 2017




http://users.livejournal.com/-devol-/1181231.html
С новой яхтой!
_devol_, 4.2.2017, 17:16

Ну что, у евразийских любителей эффективности, "денег нет", "пусть работают за доширак" и офисных радетелей за интересы бурхановичей - небольшой, но концептуальный праздник на улице. На воду окончательно спущена и передана заказчику уникальная яхта белорусско-российского олигарха Андрея Мельниченко (откуда в Белоруссии олигархи? хаха), которая скромно называется - А. Это самый большой в мире парусник:

http://www.forbes.ru/milliardery/338497-samyy-vmestitelnyy-parusnik-v-mire-novaya-yahta-melnichenko
Длина судна 142,8 м, ширина — 25 м, тоннаж — 12 700 тонн, предположительная цена — 400 млн евро. За оснастку и киль отвечала голландская судостроительная комрания Dykstra Naval Architects, британская фирма Magma Structures построила 90-метровые мачты (выше Биг-бена), а паруса произвела американская фирма Doyle Sails. У парусника восемь палуб, а корпус включает в себя одно из самых больших гнутых стёкол в мире — площадь листа составляет 58,8 кв/м, а весит он около 2 тонн. Предполагается, что для обслуживания судна понадобится экипаж из 54 человек.

Чуете? А вы там скрипите по поводу нищебродской Авдеевки, непроиндексированных пенсий и т.п. вещей. С другой стороны, надо поумерить пыл. Человек трудился не покладая рук, заработал, молодчинко, деньги вывел в страны агрессивной наты и, не боясь санкций никаких, построил там себе очередную циклопическую яхту стоимостью в полтора годовых бюджета Псковской области. И повторюсь - никакого страха перед агрессивным Западом и санкциями. Их должны бояться обитатели хрущеб. Противососание с Западом тому що и "новая индустриализация".
===
Обсуждение:

mfdukn, 2017-02-04 06:25 pm (UTC)
Хуяссе яхточка, водоизмещение как у хорошего такого крейсера, для сравнения: "Аврора" - всего 6700 т, "Киров" - 9500 т, даже немецкие "карманные линкоры" - 10000 т(ну, реально чуть побольше, но...), ну, или, если брать более близкие по времени примеры: американский эсминец УРО USS Donald Cook - скромные 8915 т.

Collapse )
настоящее

Новый Суэцкий канал

Небольшое сравнение РФ с Египтом, в котором оказывается, что по управленческим качествам путинцы опустились даже ниже арабов. Нынешние РФ и Египет роднит кризис. Причём в Египте вообще-то не просто кризис, а ужас-ужас с обрушением социалки и экономики - основной доход от туризма грохнулся после навязанных западом "демократизаций" и бородатых "демократов". Зная то, как ведут себя путинцы, можно было бы предположить, что для Египта пришёл абзац. Но...

Но я, к примеру, решил посмотреть в вике про Суэцкий канал и с удивлением обнаружил, что теперь есть ДВА Суэцких канала! Второй прорыли как раз в кризис - в 2014-15 году - за 1 год вместо запланированных 3. Мало того, деньги на эту стройку не брали в долг у "зарубежных партнёров" - под проценты с риском, что банкиры устроят очередной джихад бородатых и отнимут канал вообще. Деньги нашли у самих себя и у своего населения - т.е. у тех, кто заинтересован в том, чтоб канал был, был Египет, и канал давал прибыль Египту.

А что делают путинцы в гораздо менее жёсткий кризис? Сдают все свои позиции по всем направлениям.
1) На Донбассе - устроили Минский сговор по сдаче Донбасса в лапы путинских партнёров из Киева.
2) На Дальнем Востоке собираются сдать американцам КНДР - устроить своими же руками у себя на границе враждебное государство с ядерным оружием, которым оно уже давно пользуется для шантажа других соседей. Мало того - сейчас КНДР сбывает РФ по-дешёвке свои природные ресурсы (в т.ч. золото и редкоземельные металлы - по которым основные запасы в мире у Китая), а после санкций тоже самое они будут продавать Китаю или напрямую США.
http://www.newsru.com/finance/06may2016/sanctions.html
3) Распродажа (приватизация) госактивов на минимуме цены. Всё для своих западных партнёров.

Египетские генералы за год добавили себе в бюджет 7 млрд уе от дублёра канала, а что добавили путинцы?
А ничего.
===
https://ru.wikipedia.org/wiki/Суэцкий_канал
Второй канал

В августе 2014 года началось строительство параллельного канала длиной в 72 километра, с тем чтобы обеспечить двустороннее движение судов. Пробная эксплуатация второй очереди канала началась 25 июля 2015 года. В строительстве активно участвовала армия страны. В финансировании участвовало население Египта[15].

6 августа 2015 года произошла торжественная церемония открытия нового Суэцкого канала. На церемонии присутствовали, в частности, президент Египта Абдул-Фаттах Ас-Сиси, прибывший к месту проведения мероприятия на борту яхты «Аль-Махруса». Эта яхта получила известность как первое судно, которое прошло в 1869 году через старый Суэцкий канал.

«Новый Суэц» проходит параллельно старому судоходному пути, проложенному 145 лет назад и являющемуся кратчайшим водным маршрутом между Индийским океаном и Средиземным морем. Новый канал, как и прежний, будет государственной собственностью.

Строительство финансировалось из внутренних источников. Египетское правительство выпустило облигации с доходностью 12% годовых, и инвесторы раскупили их в течение всего восьми дней. Строительные работы велись круглосуточно при масштабном участии инженерных частей египетской армии.

На строительство дублера Суэцкого ушел всего один год (хотя по оценкам должен был быть построен за три года). Реализация проекта обошлась Египту в 8,5 миллиарда долларов. Проект Нового Суэцкого канала состоял в расширении, углублении текущего тракта и создании параллельного тракта. Новое русло должно увеличить пропускную способность канала.

Цель проекта — обеспечить двустороннее движение судов. В дальнейшем с юга на север они будут следовать по старому, а с севера на юг по новому руслу. Таким образом, среднее время ожидания кораблей во время прохода по каналу должно уменьшиться в четыре раза, в то время как его пропускная способность увеличится с 49 до 97 судов в день.

Кроме того, дублер, как ожидается, повысит доход Египта к 2023 году от эксплуатации водного пути в 2,5 раза — до 13,2 миллиарда долларов с нынешних 5,3 миллиарда. Суэцкий канал обеспечивает 7% мирового морского грузооборота, играет ключевую роль в снабжении Европы ближневосточной нефтью, а для Египта является вторым после туризма источником валютной выручки. В дальнейшем планируется создать рядом с каналом крупный логистический центр и промышленную зону[16]. Ряд экспертов считают эти прогнозы излишне оптимистичными[17].
===
Кстати, на всяких интернет картах этот новый канал НЕ ПОКАЗЫВАЮТ. Ни на Яндексе, ни на Гугле, ни на Бинге, у Викимапии тоже нет аэрофотосъёмки, но русло обозначено пользователями. Нашёл только небольшой кусучек свежей аэрофотосъёмки на гугле:

Крупно: http://i.imgur.com/oBTQE8U.jpg
  • Current Mood
    Россия, возродись!
  • Tags
настоящее

круизные лайнеры отменяю заходы не только в Крым, но и в Одессу

Если в Крым лайнеры не идут из-за угрозы санкций к ним, то в Одессу - из-за погромов и гражданской войны.
===
На видео чушь объявляют, кстати, не свидомые, а те, на кого они нападают. Свидомые же громят заборы. Может справедливо (хотя какое отношение имеют советские заборы к незаконно возведённому?), может нет, но факт в том, что судов и правоохраны нет, а их функции выполняет толпа погромщиков. Когда этого немного - это ещё можно пережить. Но сейчас это выливается в войну всех со всеми.

Тоже самое может угрожать РФии, т.к. суды с правоохраной уничтожаются подчинением их чиновьему беззаконию, а гражданское общество ещё не доросло до того, чтоб смочь заменить их, когда это понадобится. Максимум, что пока может - точно так же бегать и сносить заборы (и сносят кое-где). И из-за давления (в т.ч. беззакония) путинцев выше этого уровня подняться гражданское общество в РФ не может. Получается, что и правоохрана превращается в отбросы, и гражданское общество держится на уровне хулиганов.
===
http://www.youtube.com/watch?v=An91u7NPyrU
Объявление на "Канатной дороге"
Первый Городской. Главный канал Одессы., 12 июня 2014 г.
"Уважаемые отдыхающие, тот из вас, кто ещё раз даст по морде так называемым гражданским активистам и провокаторам с телекамерами, администрация "Канатной дороги" обещает бесплатный отдых на VIP-зоне до конца сезона"

===
http://timer.od.ua/news/ocherednoy_kruizniy_layner_otmenil_zahod_v_odessu_297.html
Очередной круизный лайнер отменил заход в Одессу
13.6.2014 8:46
Пассажирский лайнер Insignia завершил круиз по Чёрному морю без заходов в порты Крыма и Одессы.

Collapse )
===
http://timer.od.ua/news/kruiznie_operatori_massovo_otmenyayut_sudozahodi_v_odessu_428.html
17 апреля 10:31
Общество
Круизные операторы массово отменяют судозаходы в Одессу

По состоянию на 16 апреля 2014 года зарегистрированы уже 45 заявок на отмену судозаходов круизных лайнеров в Одессу. В порту в предстоящем круизном сезоне ожидают всего 68 судозаходов круизных судов.

Collapse )
===
http://timer.od.ua/news/odesskiy_turisticheskiy_sezon_pod_ugrozoy_sriva_639.html
4 апреля 17:18
Одесский туристический сезон под угрозой срыва

По данным одесских туроператоров, в Одессу массово отказываются ехать туристы как из России, так и из Евросоюза. Кроме того, уже отменено довольно много судозаходов иностранных круизных лайнеров в Одесский порт.

Collapse )
настоящее

сказки дядюшки Пу про АУГ

Мистер Обещалкин продолжает обещать. Однако все эти обещания отодвинуты ближе ко второму второму сроку Путина - который может и не состояться.

Кстати. Далеко не факт, что РФии нужны авианосные ударные группы. Какие морские коммуникации РФии нужно защищать, чтоб разоряться на АУГ? К тому же Путин (с нарастающим как снежный ком воровством его банды) и АУГ не совместимы по возможностям бюджета.


http://lenta.ru/articles/2012/06/26/space/
26.06.2012, 16:51:17
Точки опоры в океане
Россия займется созданием авианосных ударных групп

В 2016 году в России начнется строительство серии из шести эскадренных миноносцев с элементами противоракетной и противокосмической обороны.
...
Ожидается, что аванпроект авианосца будет подготовлен до конца 2012 года. В конце июня 2011 года Троценко объявил, что строительство авианосца водоизмещением 80 тысяч тонн начнется в России в 2018 году и завершится спустя пять лет. Позднее министр обороны России Анатолий Сердюков заявил, что строить авианосцы в стране планируется после 2020 года, а до той поры финансирование программы не предусмотрено бюджетом. Ранее представители ВМФ заявляли, что для флота могут быть построены четыре-шесть новых авианосцев.
  • Current Mood
    Россия, возродись!
  • Tags