Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

настоящее

прошли года, а ты по прежнему прекрасна

С железнодорожной тематикой выступает Фёдор Пескоструев:

https://www.youtube.com/watch?v=W3QxrYdYiN0
4:47
Обзор станции Рабочий поселок
Федор Пескоструев, 6 июн. 2019 г.
Ну что, друзья, настал черед Рабочего поселка быть обозренным! А какие еще станции достойны нашего с вами внимания? Дайте мне знать в комментариях!


На 4:23 он передаёт приветы УберМаргиналу, который смотрит это тут:
https://www.twitch.tv/videos/435328213?t=04h17m13s

https://www.youtube.com/watch?v=RpcAFB37x8Q&t=263
5:04
Обзор станции Красково
Федор Пескоструев, 22 мая 2019 г.
Друзья, в этом году платформа Красково отмечает двойной юбилей - ровно 117 лет с момента открытия станции и ровно два с половиной месяца с момента установки турникетов! Приезжайте в Красково, чтобы лично поздравить станцию, и обязательно напишите в комментариях, какую платформу мне обозреть в следующий раз!


Железнодорожная песня в исполнении медведей с цыганкой:
Collapse )
настоящее

Привет тебе - 2

Пересмотрел почти целиком канал мотоютубера Кирилла Кондакова и выделил одну тему - мотобратство, которое начинается с простого взаимного "привета" и может заходить значительно дальше в самоорганизации, чем у простых обывателей из мегаполисов, которые друг с другом не здороваются.

1) Мотоютубер Кондаков рассказывает матери, как переключаются скорости на его мотоцикле - Хонда CB400. При этом разговоре мимо проезжает случайный мотоциклист, с которым автор здоровается. Мать спрашивает, кто это и не верит ответу. что мотоциклисты в России друг с другом здороваются, даже если друг друга видят в первый раз. Жителю мегапоилса необычно - "со всеми не наздороваешься":

https://www.youtube.com/watch?v=5siSSQsQ-kQ&t=200
3:28 / 4:05
Объясняю МАМЕ как управлять мотоциклом
Kondrakov MB, 3 янв. 2018 г.
Лёгкое летнее видео.
Мото Былины # 29. Спецвыпуск.


2) Тот же самый мотоютубер потусовался в Лондоне и рассказывает, что там к мотоциклам и скутерам отношение общества более ровное - это просто средство передвижение. Нет сильной поляризации - от обожания и смысла жизни до ненависти - как чего-то массового. Нет "желтые штаны - 2 раза ку" - средство передвижение для большинства именно средство передвижения, а не способ показать свою кастовую принадлежность и выскочить выше окружающих. Но нет и какого-то всеобщего "мотобратства".

https://www.youtube.com/watch?v=b7-Eqd4PgjE
Отношение к мотоциклу в Британии
Kondrakov MB, 13 мар. 2018 г.
Туристические заметки на мото тему после путешествия в Британию.


3) Мотобратство со "привета" только начинается. Если поздоровался - уже есть повод продолжить общение, тем более, если видишь, что у коллеги возникли проблемы.

Тут Кондаков снимает обзор на мотоцикл, к нему подкатывает другой мотоциклист в предположении, что что-то случилось по технической части и не нужна ли помощь (6:20-6:40):

https://www.youtube.com/watch?v=CvmdibFi5oI&start=380&end=400
7:13
Мото Былины # 46 1% outlaw true hardcore biker
Kondrakov MB, 11 июн. 2018


Тут Кондаков разводил дерущихся мотоциклиста с легковушечника. Какой-то большей помощи и необходимости участвовать самому в драке не было, но такие истории тоже бывают - когда мотоциклисты помогают своим, а то и вызывают подмогу.

https://www.youtube.com/watch?v=LxAiU8VAoM8
Байкер vs водила. Драка и разборки из-за ДТП
Kondrakov MB, 9 февр. 2018 г.
Мото Былины # 34.


В ролике ниже Кондаков участвует в придерживании разбушевавшегося неадеквата, когда мимо на авто проезжает другой мотоциклист - видно по футболке с мотокартинками. Мотоциклист спрашивает, нужна ли помощь, и услышав, что нет, уезжает. А так был готов помогать.

https://www.youtube.com/watch?v=LxAiU8VAoM8&t=718
11:58 / 23:00
Нападение на "скорую". Байкер помог усмирить неадеквата
Kondrakov MB, 2 дек. 2017 г.
Нападение на скорую, взгляд изнутри.
Неадекват Костя немного разбушевался и напал на скорую. Москва, около метро Бибирево. Коронные фразы: "Всех убить", "Ну и?", "Вася, бл*ть!", "Я помню - белые...", "Менты? Менты - пидо*асы бл*ть!"
25 серия "Мото Былин".
  • Current Mood
    Россия, возродись!
настоящее

Системы контроля и управления в РФ: ткни пальцем - сразу упадут

Немного в перспективе ведения Путиным войны против НАТО, на которое его подбивает Англия через убийство своего списанного агента. Войны никакой не надо - всё путинское управление развалится от минимальных закладок и вирусов, потому что уже сейчас оно работает через пень колоду.

У меня у самого есть наблюдения за несколькими подобными системами.

1) База ФСС - она регулярно заваливалась на несколько часов, когда начальство строило по рабочей базе отчёты с полной блокировкой базы для остальных пользователей - операторов во всех отделениях. Додуматься не делать аналитику на рабочей базе они не смогли. Или сэкономили на разработчиках.

2) Ещё одна база - там не сделали разделения прав доступа по пользователям из разных мест. В результате все данные доступны всем, любой может правомерно или неправомерно, случайно или преднамеренно изменить, испортить любую запись. Какие-то записи типа оплат попадают в базу автоматически иногда "не по адресу" - у кого-то непонятные переплаты, у кого-то пропавшие платежи. Отчёты база не позволяет строить ни для начальству, ни для пользователям, в результате чего пользователи чуть-ли не на коленках делают эти отчёты самостоятельно, делают их для начальства.

Добавлю ещё о том, как шло общение начальства с пользователями по поводу сдачи отчётов. Начальство нанимало каких-то девочек, которые рисовали какие-то таблицы и подписывали столбики какими-то странными показателями, не привязанными никак к реальности и по прочтению которых невозможно было понять, чем они друг от друга отличаются. А потом девочки не могли пояснить, что же они имели в виду, т.к. они вообще не понимают, что они хотят получить и что из этого существует. Проверка же сданного шла "ВИЗУАЛЬНО"- т.е. девочки визуально проверяли, заполнение клеточек таблицы - не важно чем.

На разработку этого было распилено 1/4млрд руб. Причём разработчиков кинули - заплатили только аванс. Когда стало ясно кидалово - более смекалистые разрабы "всё поняли" и побежали с тонущего корабля. Остались те, кто не заметил странностей, что денег не платят и требуют невыполнимого - введения системы в работу без тестовой эксплуатации и доводки.

Тут у меня ещё вопрос - как разрабы собирались вводить систему управления правами доступа после ввода системы и собирались ли вообще это делать? Подозреваю, что до разработчиков денег дошло столько, что реализовать разделение прав доступа даже не планировали, т.к. на это не было зарплаты. Это история про жадного мужика из сказки, который хочет из одной шкуры 7 шапок пошить: украли столько, что хватило денег только на тяп-ляп.

3) сталкивался с базами налоговой и росрееста - они, вроде, работают. Но там куча ошибок и иногда что-то пропадает или наоборот удалённое ранее появляется. Из-за чего людям приходят извещения о налогах на то, что давно не существует или вообще чужое.

А вот ещё пара баз/систем управления, которые делали точно так же:
- распилили крупную сумму бабла
- пожадничали на нормальных разработчиков и интеграторов
- ничего не работает и постоянно падает
- все проблемы хотят свалить на какого-то чела, которому предлагают поработать за еду, потому что он "умный"
===
4) как на 1 человека хотят повесить недоработки из-за украденных 2млрд руб

https://kuigoroj.livejournal.com/121076.html?thread=1820660#t1820660
practic9, 2018. Март. 15. Четверг 7:47 (UTC)
Зарекся писать в жж, но для Вас сделаю исключение, надеюсь повеселю.
На днях был в головной конторе свеже созданного почти-монополиста, общался с руководителем департамента, ситуация кратко такая - "гномики" в рамках автоматизации учета/контроля/планирования потратили 2 миллиарда руб. на железо и софт, доработки, настройки...и НЕ РАБОТАЕТ. (!!!)
Далее, сквозь зубы признавая, что НЕ работает, предлагают мне уподобится герою-матросу и за "доширак", попросту за еду, спасти их. (ну типа садись правь всё, вычищай все глюки, ищи все нестыковки и щоб заработало!) В единственном лице.

т.е. ни о команде "спасателей" ни о достойной зп за 24/6 на период год-два как минимум - ни слова. Наоборот прикинулись "непонимающими" и - реши вопрос, "ты же умный"(с)
Collapse )
===
5) подмосковные электрички
https://kuigoroj.livejournal.com/120730.html
Все в облака

Регулярно езжу на пригородных поездах. Не так давно что-то там сломалось, и несколько недель можно было ездить по чему угодно. Ездил по пропуску на работу. Потом они это "починили". Перестало работать все. Включая валидные билеты. Теперь для этого есть специальная тетенька и специальная калитка. Через которую ежедневно проходят тысячи пассажиров. Она ее открывает, когда считает нужным. И закрывает, когда не считает, евпочя. Потом перестали работать терминалы проверки билетов. Использую билет с ограниченным числом поездок. Теперь у меня нет возможности узнать - сколько поездок на нем осталось. Будет внезапно. РЖД это все прекрасно известно, чинить не будут, узнавал. Модные информационные табло регулярно "падают". Демонстрируя всем причастным массу ворованного софта, включая ось. Дошло до того, что расписание движения начало меняться чуть не каждый день. И снова по тому же самому принципу "будет внезапно". Collapse )
Пообщался с разработчиками этого РЖДшного чуда. Поклялись, что проблемы только со старыми билетами. С новыми проблем нет. Ок. Купил сегодня новый билет. Не работает. Это не все. С сегодняшнего же дня новая фича. Поезд приходит на платформу и… стоит, не открывая дверей. Граждане копятся, мерзнут и посыпаются снегом. После чего – ожидаемая давка и ругань.

Красавцы.
...
Collapse )
===
6) медицина - отменили бумажные карты и теперь результаты анализов просто выкидывают

https://kuigoroj.livejournal.com/120730.html
Все в облака
...
В последнее время не менее регулярно посещаю разного рода учреждения здравоохранения. Сегодня с утра пораньше пытался посетить опять. Посетил. Но там никто не работал. Потому что не работала очередная нарядная система онлайн регистрации и приема пациентов. А старую, не нарядную, бумажную систему уже отменили. Про этот адъ и израиль я уже пару раз в коментах рассказывал. Про несколько минут на прием пациента. Официально. Про двух и более человек так же официально через сайт записывающихся на одно и то же время. Так задумано. Сами в очереди разберутся потом. Про сгинувшие в лету бумажные карточки со всем их крайне полезным содержимым. Про то, что каждое посещение у тебя новый врач. И это очень хорошо, когда ты понимаешь то, что он говорит и наоборот. Потому что в языках народов Средней Азии я не силен. Нескучно.
...
Collapse )

https://kuigoroj.livejournal.com/120730.html?thread=1824410#t1824410
kuigoroj, 2018. Март. 15. Четверг 12:57 (UTC)
"в медицине ещё не появилась практика записаться к врачу славянину?"
Давно.
Collapse )
===
7) онлайн-кассы и ЕГАИС

Collapse )
https://kuigoroj.livejournal.com/120730.html?thread=1824666#t1824666
Людвиг Аристархович, 2018. Март. 15. Четверг 14:37 (UTC)
...я говорю конкретно про идеи автоматизации - это правильные идеи. Однако то, как они воплощаются на практике... Видимо, кремлешушера действует по стандартной схеме "распилим пару миллиардов, а на оставшиеся десять рублей наймем специалистов и они нам все сделают".
И второе конечно - прежде, чем принимать столь глобальные проекты в рамках всей страны, нужно было "сперва потренироваться на кошках". ...

https://kuigoroj.livejournal.com/120730.html?thread=1824922#t1824922
kuigoroj, 2018. Март. 15. Четверг 14:57 (UTC)
Могу очень много рассказать по теме. Но буду краток. В соседней комнате стоит альфа-версия всего этого добра. Оно именно так и задумывалось. С самого начала. Все знали - что так будет.
настоящее

Фурцваген

У саксофониста Алексея Козлова в книге "Козёл на саксе" (новое название "Джазист") нашёл упоминание о неком "фурцвагене":
===
http://lib.ru/%3E%3C/CULTURE/MUSIC/KOZLOV/kozel_na_saxe.txt
Алексей Козлов. Козел на саксе
Глава 14. Прорыв
...
И вдруг, где-то в конце ноября, ко мне домой приходит телеграмма из филармонии с вызовом на прослушивание, на начало декабря. Мы покупаем билеты, садимся в поезд "Янтарь" Москва-Калининград и едем через Белоруссию и Литву в бывшую столицу пруссии - Кенигсберг. Поезд прибыл около полудня на типичный немецкий вокзал. Мы вылезли из вагона со своим скарбом - барабанами, гитарами и другими инструментами, по которым нас и опознали встречавшие администраторы. На вокзальной площади, окруженный мрачными немецкими зданиями, стоял на постаменте Михаил Иванович Калинин, не имеющий к этому городу никакого исторического отношения. Нас усадили в "фурцваген", крохотный уродский микроавтобус, выпущенный специально для перевозки артистов по спецприказу министра культуры хрущевской эпохии - Екатерины Фурцевой. Мы выгрузились около ДК Железнодорожников и затащили инструменты на сцену через заднюю дверь, после чего нас пригласили пообедать и приготовиться к прослушиванию.
===
http://alexeykozlov.com/?p=1950
Козлов-литератор. Книга "Джазист"
Глава 14. Прорыв
...
Нас усадили в «фурцваген» – крохотный уродливый микроавтобус, выпущенный для перевозки артистов по спецприказу министра культуры хрущевской эпохи, Екатерины Фурцевой.
===
Не помню такой техники и потому не понимаю брюзжания Козлова. Вполне может быть, что он был неказист и не особо удобен, но функцию свою выполнял - доставил музыкантов с их музыкантским барахлом на место. Предлагаю фурцваген сравнивать не с идеальным сферическим транспортом в вакууме, а с реальными альтернативами - несколько ходок легкового такси (клубные музыканты в МСК сейчас, например, вполне на таком варианте катаются, даже с бочкой и контрабасом), грузовик с погрузкой всех в кузов, рейсовый автобус, куда бы музыканты набились вместе с обычными пассажирами. Так что Козлов, на мой взгляд, просто брюзга.

А так, я поискал, что это такое было - вполне обычное нишевое изделие. Может Фурцева и начудила с "передвижными библиотеками", которые должны были "трактористам в поле привозить книжки", но для передвижения тех же музыкантов или ещё какой самодеятельности - такой мелкий автобус вполне подходил.

===
Тут мелкие фотки и рассказ об истории автобусов "Кубань". В начале советская пропаганда о том, как "хорошо в стране советской жить, раз специальный автобус делали для удовлетворения культурных потребностей населения". Хотя на самом деле это изначально планировалось как агитмашина - для развоза агитаторов вперемешку с деятелями культуры. Так что деньги выделили именно по разряду агитации и пропаганды, но и культуре тоже что-то досталось.

https://www.autowp.ru/articles/avtobusyi_kuban_/
Автобусы "Кубань"
«Грузовик Пресс» №11/2006
Д. Дементьев, фото А. Новикова и из архива АО «АВТОКУБАНЬ»
Источник: www.gruzovikpress.ru

Специальные автобусы были непременным атрибутом агитации и средством народного просвещения вдали от крупных городов. Они сыграли немалую роль в культурно-просветительной работе на селе. Заслугу их невозможно переоценить. Именно поэтому производство таких машин всегда было под бдительным контролем Министерства культуры.
===
Тут в жж фотки разных моделей Кубанца-фурцвагена (по ссылке больше фоток):

http://rostov-don.livejournal.com/3530639.html
Кубань.
vitiay wrote in rostov_don, 28.2.2015
А это Кубань 65А


Потом понеслась куча модификаций уже на базе Газ-53, даже изобрели троллейбус из Кубани.

===
http://www.lgz.ru/article/-50-6536-17-12-2015/prosvetitel-na-kolyesakh/
Литературная газета, № 50 (6536) (17-12-2015)
Просветитель на колёсах
Общество / Человек / Почта "ЛГ"

Завершается Год литературы. Он прошёл незаметно и так же незаметно уходит. Поэтому вспоминать хочется не о нём, а о том, почему Советский Союз стал самой читающей страной в мире. Так вот, в частности и потому, что наша страна была единственным государством в мире, которое выпускало специальную технику для учреждений культуры.

Стационарных «очагов культуры» в деревнях и сёлах не хватало, и в 60-е годы Краснодарский механический завод начал производство спецавтобусов. Темпы роста впечатляли: если в 1963 году было выпущено 293 машины, то в 1966-м – уже 955. Друг за другом появились на свет четыре модификации «автомобилей-просветителей»: автобиблиотека, автоклуб, автокниголавка и автомузей.

Автоклуб был среди своих собратьев самым весёлым автобусом. На нём разъезжали и давали концерты для сельских тружеников и самодеятельные артисты, и профессионалы.

– Этот автобус появился при министре культуры СССР Екатерине Фурцевой, и мы его называли «фурцваген», – улыбаясь, говорит Леонид Влади­славович Погребельский, почти полвека проработавший директором сельского Дома культуры. А ветеран библиотечного дела Галина Ивановна Бирюкова вспоминает:

– В начале 70-х в наш район поступил голубенький с белой крышей автобус-библиотека «Кубань». Мы его ласково называли «Кубанец – белобрысый удалец». Трясло в нём здорово, мы ещё шутили: как на коне верхом. Летом было жарко как в бане, а зимой я там ногами «барыню» в дороге выплясывала. Меня сразу после библиотечного техникума и определили по сёлам разъезжать. Приезжаем прямо на поле, а трактористы веселятся: «Давай, дивчина, про шпионов что-нибудь!» Передо мной две стопки книг. В одной – классики, а в другой – детективы. И брали, скажу вам, и Льва Толстого, и Льва Шейнина.

К концу 70-х годов завод выпускал уже около девяти тысяч автобусов в год. И почти половина из них распределялась уже не только учреждениям культуры. Спрос на «Кубань» был велик – за такими машинами стояла очередь из представителей промышленных, строительных предприятий, колхозов и совхозов.

Всего было выпущено 112,5 тысячи автобусов и спецмашин «Кубань». После распада СССР завод был переименован в акционерное общество «АвтоКубань», и в 2001 году история предприятия завершилась…

Сергей БУЗМАКОВ, КРАСНОДАР
настоящее

Путин и Ко хочет сдать Донбасс до Нового года, чтоб в новом году сдавать уже Крым

Весной 2014 сдачу Путиным Донбасса отменил Стрелков с 50+ добровольцами.
Сейчас путинцы подготовились к тому, чтоб им уже никто не помешал. Чтоб никто не помешал на Донбассе.

Что же делать, если ничего там не удастся предпринять?
Можно подумать, где у путинцев кощеева игла.
И я скажу где - их дети и недвижимость за границей.
За той самой границей, где не только гейпарады, но и толпы "беженцев" и теракты.

===
http://el-murid.livejournal.com/2623968.html
Военно-полицейские учения
20-дек-2015 09:59 pm

Киевские каратели проводят очередную военно-полицейскую операцию. Сегодня под нее попала Авдеевка (http://society.lb.ua/war/2015/12/20/323957_sbu_provodit_spetsoperatsiyu_avdeevke.html ). В начале декабря аналогичная спецоперация проводилась в Красногоровке. Там из 8000 жителей было задержано 85 человек - примерно процент от общей численности. Довоенная численность населения Авдеевки - 35 тысяч человек. Если число задержанных составит 200-300 человек, можно будет говорить о единых методиках проведения зачисток.

В принципе, иначе, чем учения, это назвать нельзя. Киев готовится к проведению масштабных военно-полицейских операций на территориях "сепаратистов". Ориентировочный сценарий, по которому будут проводиться подобные операции, в целом уже известен: после взятия границы под контроль ВСУ, карательные отряды добровольческих батальонов войдут в Донецк и Луганск. Практически со стопроцентной вероятностью часть ополчения, которая в реальности является обычными наемниками Ахметова, Ефремова, немедленно перейдет на сторону наступающих и окажет им содействие в подавлении сопротивления вчерашних соратников. Они же станут первым эшелоном и расходным материалом зачистки территории - все верно, вину перед Родиной нужно будет искупать кровью.

Донецк и Луганск будут разбиты на сектора, и то, что происходило в Красногоровке, а сегодня и в Авдеевке, будет повторено в этих секторах. Есть информация о стоящих в нескольких городах Украины эшелонах, составленных из специальных вагонов для перевозки заключенных. Общие объемы неизвестны, но отмечено, что часть вагонов - зарубежные. Видимо, украинских оказалось недостаточно. Возможно, что это тоже часть общей картины подготовки. Подать такой эшелон к Донецку - вопрос нескольких часов.

Составлены списки всего ополчения, в них особо отмечены российские добровольцы. Есть ряд сообщений, что добровольцев-россиян одномоментно будут принудительно выводить с территории Донбасса - причем содействие в этом выводе будут оказывать "отпускники". Подготовлен транспорт - обычные рейсовые автобусы, отработано сопровождение и гарантии того, что эвакуируемые никуда не смогут "выскочить", причем автобусы будут отправляться даже не в Ростов, а напрямую в центральную Россию. Граждан Украины, понятно, никто никуда эвакуировать не будет.

В общем, подготовка к сдаче территории идет, причем с обеих сторон. Вопрос заключается лишь в команде "сверху" - когда именно ее дадут. Понятно только то, что партнеры, когда придут к окончательному соглашению, постараются все провести быстро и без задержек. Естественно, неизбежны эксцессы - но для этого есть и ахметовские батальоны, и "отпускники". Будет очень любопытно, как именно объяснят их участие в зачистках ополчения, хотя по правде говоря, и объяснять не придется: весь год идет ликвидация "махновщины", начавшаяся с убийства Беднова и пока поставившая точку на Дремове. Никаких проблем для объяснений она не создала. Нет сомнений, что в том же ключе объяснят и последующее истребление ополченцев.

Пока же каратели проводят учения. Сам факт их проведения говорит о том, что Киев с одной стороны чистит прифронтовую полосу - что само по себе всегда является свидетельством подготовки к каким-то действиям, с другой стороны, отрабатываются вопросы взаимодействия крупных военно-полицейских сил при действиях в городской застройке. Опять же - здесь важен именно временной контекст. Пришло время для отработки именно этого этапа - его и проводят.
настоящее

про разбитый автобус под Волновахой

После того, как что-то (снаряд града? противопехотная мина?) взорвалось рядом с автобусом на укро-блок-посту под Волновахой и убило пассажиров, а ОБСЕшники установили, что стрельба градом велась с северо-северо-востока (т.е.с позиций западнее Докучаевска, Докучаевск на северо-востоке), укро-геббельсы стали рисовать совсем другую карту:

https://www.youtube.com/watch?v=0UtUIEtU1H0
Ребус о карте СНБО
Анатолий Шарий
18 янв. 2015 г.
Любите ребусы? Это легкая задачка.
настоящее

ВИДЕО: Правый сектор ехал в Донецк - лалала лалала. Не доехал.

Правый сектор ехал убивать русских людей
Но русские люди убили правосеков
Вот такое оно лалала.
Хороший свидомый украинец - мёртвый украинец.

http://www.youtube.com/watch?v=J9kqKTQ6u8E
Ополчение разбило Правый Сектор. ДНР. 12.08.2014
Донецкая Республика, 12 авг. 2014 г.
В очередной раз Правый Сектор пытался прорваться в Донецк, их достойно встретили бойцы Армии ДНР на блок-посту при въезде в Донецк.


Правосеки ещё и труп не то ополченца, не то просто мирного жителя с собой везли - со следами пыток.

https://www.youtube.com/watch?v=UlANkpdaXsA
Ополченцы раздолбали автобус с нацистами!
Виктор Кирсанов, 12 авг. 2014 г.
Автобус с бойцами "Правого сектора" заблудился и выскочил на блок-пост ополченцев. Родители одного из уничтоженных "правосеков" были извещены о произошедшем тут же по найденному у убитого телефону. "Новости 24. Итоговый выпуск". Телеканал РенТВ. 12.08.14 г.
настоящее

Розенбаум поёт про майданщиков и чекистов

Урки и чекисты - это духовные предки майданщиков и москвобадских либерастов.

Однако стоит задуматься и над тем, что нынешний развал государства на бывшей "Украине" после роспуска армии приведёт к повторению описанного у Розенбаума в песне. На Окраине просто уже не будет всем бандитам хватать поживы, а оружия будет на руках много.

http://www.youtube.com/watch?v=SBUO_jfqkuU
На улице Гороховой ажиотаж - А.Розенбаум
Александр Бешлиев, 31 июля 2011 г.


http://www.moskva.fm/artist/александр_розенбаум/song_838750
Текст песни «На Улице Гороховой»

На улице Гороховой ажиотаж:
Урицкий всю ЧК вооружает
Все потому что,в Питер в свой гастрольный вояж
С Одессы-мамы урки приезжают

А было это летом в восемнадцатый год,
Убили Мишку в Питере с нагана
На сходке порешили отомстить за него
Ребята загорелые с лимана

Майданщик молдаван и толстая Кармен,
Что первая барыга на Привозе
Четырнадцать "мокрушников" с собой взял Сэмен-
Горячий был народ на паровозе


Collapse )
настоящее

ФМС, судя по всему, опять в своём репертуаре - устраивает проблемы беженцам

Топаз, 11.6.2014 17:30:32 #1878
Вот приехал я домой, в Донецк, после трёхмесячного отсутствия. Помог сестре вывезти дочек в Тулу. Поводил немного по ФМС-ам. Просто поставить человека на учёт почему-то стало большой проблемой. Беженцами их не хотят проводить, наверняка возни для ФМС много, предлагают всякие мутные схемы через трудовой патент и т.п. Короче бред. В связи с этим могу предположить, что эйфория относительно массового потока беженцев в Россию через 90 дней превратится в массовую тему выпихивания этих людей обратно в Украину. Рад буду ошибиться, сужу по частному случаю, но учитываю нюансы законодательства российского.

Collapse )
настоящее

РУИНА: Основное требование - готовность при необходимости умереть за Родину. Остальное - вторично.

https://www.facebook.com/dostali.hvatit/posts/757375744297202
Семен Семенченко 29 мая 2014 19:39 · отредактировано.
Для тех кто не понимает что происходит. Разгорается война. Еще раз повторяю- пока не создадим заново армию, МВС, спецслужбы, пока не поднимется весь народ - ОНИ будут брать все что мы им отдадим. Обьявляем набор в батальон спецназначения нацгвардии. Особо нужны офицеры и сержанты. Основное требование - готовность при необходимости умереть за Родину. Остальное - вторично. Формируемся в Новых Петровцах под Киевом. ... Никакой " шагистики" и дурных телодвижений не будет. Подразделение боевое. На ответы в комментах пока времени нет

Collapse )
Іван Ярема, 30.5.2014 22:09
Основное требование - готовность при необходимости умереть за Родину. Остальное - вторично.
Я так розумію, що ви гарантуєте лише смерть!!! Життя - вторинне??? Ну не дебіл?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

Ехали по улицам трамваи - ехали куда-то помирать
http://www.youtube.com/watch?v=VZDLLMHHiws
Трамваи. Ноль. 1992
Сергей Цуркану, 25 янв. 2013
Общага МГУ


Collapse )